Rėmo standinimo plokštė

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. yra viena iš pirmaujančių rėmo standumo plokščių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, pasižyminti kokybiškais produktais ir geru aptarnavimu. Kviečiame čia nusipirkti patvarią rėmo standinimo plokštę, pagamintą Kinijoje, ir gauti kainoraštį iš mūsų gamyklos. Taip pat yra pritaikyta paslauga.

• Labai{0}}tvirtos medžiagos ir patobulintas apkrovos{1}}guolis:Pasirenkamas didelio -stiprumo anglinis plienas (Q355B/Q460/Q690), legiruotasis konstrukcinis plienas (20MnTiB/35CrMo), lengvas aliuminio lydinys (6082-T6), kad atitiktų skirtingus apkrovos sutvirtinimo reikalavimus. Anglinio plieno plokščių tempiamasis stipris yra didesnis arba lygus 355 MPa, o takumo riba yra didesnė arba lygi 315 MPa, tinkamos sutvirtinti įprastą apkrovą{16}}lengviems / vidutiniams sunkvežimių rėmams; legiruotojo konstrukcinio plieno plokščių tempiamasis stipris yra didesnis arba lygus 700 MPa, o takumo riba yra didesnė arba lygi 550 MPa, sukimo standumas didesnis arba lygus 3000 N·m/rad, tinka sunkiasvoriams sunkvežimiams, sveriantiems 15–50 tonų sunkios apkrovos scenarijus; aliuminio lydinio plokštės sumažina svorį 35–40%, subalansuoja stiprumą ir degalų taupymą, tinka lengviems naujų energetinių komercinių transporto priemonių rėmams.​
• Optimizuota konstrukcija ir atsparumas sukimui/deformacijai:Atlikdami baigtinių elementų analizę ir apkrovos modeliavimo dizainą, pritaikykite integruotą „tiesios plokštės / sulenktos plokštės / armatūros briaunelės tipo“ struktūrą, plokštės storis 5- 16 mm (20 mm storio tipas pritaikomas), briaunų plokštės plotis 80–300 mm, ilgis 300–1500 mm; pridėkite armuojančias briaunas (aukštis 15-30 mm) prie pagrindinių įtempių nešančių dalių, atsparumas deformacijai didesnis arba lygus 400 kN/m, kuris gali veiksmingai išsklaidyti vietinį rėmo įtempį, slopinti rėmo lenkimą ir sukimo deformaciją bei pagerinti bendrą rėmo standumą ir tarnavimo laiką.​
• Tikslus apdorojimas ir tikslus pritaikymas:Taikyti CNC lazerinį pjovimą, CNC lenkimą, suvirinimą robotu ir kitus procesus, matmenų tikslumas siekia ± 0,2 mm, skylės tolerancija mažesnė arba lygi 0,1 mm, pritaikymo paklaida su rėmo išilginėmis sijomis ir skersinėmis sijomis Mažiau arba lygi 0,3 mm; iš anksto nustatytos varžtų tvirtinimo angos ir suvirinimo padėties nustatymo grioveliai, palaikantys tris montavimo būdus: sujungimas varžtais, suvirinimas, varžtas + suvirinimo kompozicinis tvirtinimas, kurį patogu ir tvirta montuoti; suderinamas su pagrindinių komercinių transporto priemonių markių, tokių kaip „Dongfeng“, „Jiefang“, „Foton“, „Sinotruk“, „Shaanxi Auto“, rėmų modeliais, suderinamas su įvairiomis rėmo struktūromis, tokiomis kaip kanalų sijos, I-sijos, dėžės sijos, užtikrina vientisą tvirtinimą ir sutvirtinimą.​
• Atsparumas korozijai ir{0}}ilgalaikė apsauga:Anglinio plieno plokštės yra apdorojamos penkiais{0}}pakopomis: riebalų šalinimas → ėsdinimas → fosfatavimas → elektroforezė → purškimas, dangos storis didesnis arba lygus 80 μm, sukibimas pasiekia 1 lygį (skersinio-pjovimo metodas), nerūdija po 1200 valandų druskos purškimo bandymo arba lygus kietumui Didelis 2 H; legiruotojo konstrukcinio plieno plokštės yra grūdinamos ir grūdinamos terminiu būdu + katodinė elektroforezė + viršutinis sluoksnis, plėvelės storis didesnis arba lygus 90 μm, dvigubai pagerinamas atsparumas korozijai ir atsparumas senėjimui; Aliuminio lydinio plokštės yra anoduojamos, plėvelės storis didesnis arba lygus 15 μm, atsparumas dilimui ir atsparumas oro sąlygoms, tinkamas aukštai ir žemai temperatūrai -40–80 laipsnių, eksploatavimo laikas didesnis arba lygus 10 metų.
• Daugiafunkcinis pritaikymas ir visas scenos aprėptis:Apima keturių tipų šerdis: standartinio tipo, sutirštinto sustiprinto tipo, atsparaus sukimui{0}}specialaus tipo, naujos energijos specialaus tipo; standartinis tipas tinka vietiniam įprastų krovinių rėmų sutvirtinimui, sutirštintas armuotas tipas (plokštės storis 12-20 mm), tinka sunkiasvorių krovininių-sunkvežimių rėmams, sukimui atsparus specialus tipas (su keliomis armuojančių briaunų grupėmis), tinkamas inžinerinėms/kasybinėms nelygių kelių sąlygoms.

Pagrindiniai proceso pranašumai

 

• Suformuotas CNC lazeriu pjovimo būdu per vieną kartą, pjūvis yra plokščias be įbrėžimų, matmenų tikslumo paklaida Mažiau arba lygi 0,2 mm; sulenktos briaunų plokštės tiksliai sulenktos CNC lenkimo staklėmis, kampo paklaida mažesnė arba lygi 0,5 laipsnio, nėra raukšlių ar įtrūkimų; armatūros briaunelės ir pagrindinės plokštės tvirtinamos robotu panardintu lankiniu suvirinimu/volframo inertinėmis dujomis, suvirinimo taškų atstumas mažesnis arba lygus 20 mm, suvirinimo stipris didesnis arba lygus 500 N, suvirinimo siūlės stiprumas siekia daugiau nei 95% netauriojo metalo, išvengiant nukritimo ir deformacijos.​
• Stiprinamojo gydymo technologija:Grūdinant ir grūdinant legiruotojo konstrukcinio plieno plokščių terminis apdorojimas taikomas „gesinimo + aukštoje -temperatūroje“ procesas, kietumas pasiekia HB220-260, subalansuojant tempimo stiprumą ir kietumą; Anglies plieno plokščių purškimas apima elektrostatinį miltelinį dažymą, vienodą dangą be nuslinkimo, puikų atsparumą įbrėžimams ir smūgiams; Aliuminio lydinio plokštės po anodavimo gali būti pritaikytos juodai, sidabrinei ir kitoms spalvoms, prisitaikant prie rėmo išvaizdos poreikių.
• Visa{0}}proceso kokybės kontrolė:Žaliavoms atliekama medžiagų spektrinė analizė, atsparumo tempimui bandymas, smūgio bandymas, kietumo bandymas; gamybos procese realiuoju laiku-atsižvelgiama į matmenų tikslumą, suvirinimo kokybę, armatūros briaunų aukštį; Gatavi produktai atitinka statinės apkrovos testą, dinaminio nuovargio bandymą, sukimo standumo bandymą, atsparumo korozijai bandymą, montavimo pritaikymo bandymą, kiekvienai partijai pateikiamos išsamios bandymų ataskaitos, o kokybė yra atsekama.​

Taikymo scenarijai

 

• Įprasti krovininiai sunkvežimiai:Lengvųjų/vidutinių sunkvežimių gabenimas dideliais atstumais, tinka reguliariam krovinių, pvz., bendrųjų prekių ir žemės ūkio produktų, gabenimui, sustiprina pagrindines įtempimo{1}}guolio dalis, tokias kaip rėmo skersinės sijos-išilginės sijos jungtys ir pakabos tvirtinimo padėtis, siekiant pagerinti apkrovos-laikymo stabilumą.​
• Sunkiasvoriai{0}}kroviniai sunkvežimiai:Didelis{0}}sunkių krovinių-sunkvežimių gabenimas dideliais atstumais, tinka biriems kroviniams, pvz., anglims ir plienui, sutirštintos sutvirtinimo plokštės sustiprina pagrindinių rėmo dalių-laikomąją galią, išvengiant rėmo deformacijos ir įtrūkimų, atsirandančių dėl didelių apkrovų.​
• Inžineriniai / kasybos sunkvežimiai:Specialios inžinerinės transporto priemonės, pvz., kalnakasybos sunkvežimiai, sunkvežimiai ir maišytuvai, prisitaikantys prie nelygių kelio sąlygų ir dažnų susidūrimų scenarijų, sukimui{0}}atsparios specialios briaunų plokštės slopina rėmo sukimosi deformaciją, atsparios žvyro smūgiui ir išoriniam susidūrimui.​
• Specialios paskirties{0}}sunkvežimiai:Specialios transporto priemonės, tokios kaip sunkvežimiai su šaltomis grandinėmis, pavojingų krovinių gabenimo transporto priemonės ir RV, gali būti pritaikyti taip, kad būtų integruotos įrangos tvirtinimo sėdynės ir apsauginės konstrukcijos, prisitaikant prie vietinės apkrovos padidėjimo poreikio, kurį sukelia specialios įrangos montavimas.​
• Naujos energijos komercinės transporto priemonės:Grynai elektrinių / hibridinių sunkvežimių rėmo sutvirtinimas, lengvo aliuminio lydinio briaunų plokštės sumažina transporto priemonės energijos sąnaudas, integruoja akumuliatoriaus tvirtinimo sėdynes ir įkrovimo sąsajos rezervuotas pozicijas, prisitaiko prie naujos energijos važiuoklės išdėstymo ir apkrovos paskirstymo.​

​

Tipiški taikymo atvejai

 

• Sunkusis sunkvežimis Sunkios{0}}apkrovos rėmo sutvirtinimo plokštė:Pritaikyta 40-t klasės rėmo sutvirtinimo plokštė gerai žinomai-sunkių sunkvežimių įmonei, naudojant 35CrMo legiruotą konstrukcinį plieną, 16 mm storio plokštės + trigubo armavimo briaunų dizainą, sukimo standumą iki 3800 N·m/rad, atlaiko 10⁶ sunkiasvorių atraminių konteinerių apkrovų, tinkamas transportavimo nuovargio bandymams. 250 000 vienetų, rinkos nepakankamumo lygis mažesnis nei 0,04%.
• Inžinerinės transporto priemonės sukimui{0}}atspari armatūros plokštė:Tiekiamos specialios rėmo sutvirtinimo plokštės kalnakasybos sunkvežimiams, pritaikytas Q690 didelio-stiprumo anglies plienas, 18 mm plokštės storis + atsparios dėvėjimui dangos apdorojimas, prisitaikantis prie nelygių kelių sąlygų, efektyviai išsklaido vietinį rėmo įtempimą, išvengiama sukimo deformacijų, tarnavimo laikas pailgėja 5 metais, palyginti su įprastomis transporto priemonių inžinerinėmis atraminėmis plokštėmis.
• Nauja „Energy Light Truck“ lengvoji sutvirtinimo plokštė:Individualizuota rėmo sutvirtinimo plokštė miesto paskirstymui naujiems energetiniams lengviesiems sunkvežimiams, pritaikyta 6082-T6 aliuminio lydinio, svorio sumažinimas 38%, integruota akumuliatoriaus tvirtinimo sėdynė ir laidų kanalas, tinkamas 3-5 tonų kroviniams gabenti, serija palaiko naujus energetinių komercinių transporto priemonių modelius, energijos sąnaudos sumažintos 4%.

Kokybės užtikrinimas

 

• Bandymų ataskaitos:Pateikite žaliavų kokybės ataskaitas, matmenų tikslumo bandymų ataskaitas, suvirinimo kokybės bandymų ataskaitas, atsparumo tempimui bandymų ataskaitas, sukimo standumo bandymų ataskaitas, atsparumo korozijai bandymų ataskaitas ir kt.
• Įsipareigojimas po-pardavimo:Dėl ne{0}}žmonių padarytos žalos anglinio plieno plokštėms suteikiama 3 metų garantija, legiruotojo konstrukcinio plieno plokštėms – 5 metai, o aliuminio lydinio plokštėms – 6 metų garantija; nemokamas pakeitimas garantiniu laikotarpiu suteikiamas esant kokybės problemoms, tokioms kaip deformacija, įtrūkimai, rūdys ir suvirinimo atsiskyrimas; Profesionali techninė komanda yra prisijungusi visą parą, 7 dienas per savaitę, kad teiktų diegimo nurodymus ir techninę pagalbą
• Kokybės standartai:Griežtai laikykitės pramonės standartų, tokių kaip GB/T 3075《Metalinės medžiagos - Nuovargio bandymas - Ašinės jėgos kontrolės metodas express, GB/T 10125《Dirbtinės atmosferos korozijos bandymas《Dirbtinės atmosferos korozijos bandymas《{4}} Druskos purškimo bandymas skubus 3Hot{3}Sterolled{6} Plokštės ir juostelės, skirtos greitųjų sunkvežimių rėmams, ISO 6431《Komercinėms transporto priemonėms - Išreikštiniai rėmo konstrukcijos stiprumo reikalavimai .​

Populiarus Žymos: rėmo standumo plokštė, Kinijos rėmo standumo plokščių gamintojai, tiekėjai, gamykla